Les parcomètres.

Ça me fend le cul pas à peu près de constater que la merveilleuse Ville de Montréal considère aller chercher une somme supplémentaire de 40 millions de dollars via les parcomètres pour la prochaine année. La ville prévoit également ajouter 600 hosties de bébelles à marde (dont le seul avantage est bien de fonctionner à l'énergie solaire, du moins pour les nouveaux modèles), dont la moitié uniquement au Centre-Ville. Si on considère que le Centre-Ville doit couvrir environ 15% du territoire de l'île et qu'on veut ajouter 50% des nouveaux parcomètres sur cette minime superficie, il y a fort à parier qu'on va commencer à charger le monde qui décideront de s'asseoir sur un banc de parc en bordure de la route.

Depuis un an, en plus, on doit payer les parcomètres jusqu'à 21h du lundi au vendredi, alors qu'avant, on avait droit à un break du lundi au mercredi.

Si ça continue comme ça, la période de tarification va passer à 24h/7 jours semaine, et on devra se réveiller aux deux heures pour aller payer notre siboère de 18$ (si on considère qu'il en coûte environ 4-5$ pour deux heures de stationnement actuellement), en alternant BIEN ÉVIDEMMENT de bord de rue chaque jour, parce que c'est sale en tabarnak, d'OSER occuper les deux côtés de la rue.

N'y aurait-il pas une autre solution que d'encore faire chier les automobilistes? Ou du moins, d'encore les faire chier de cette manière?

Premièrement, il me semble que de s'arranger pour que le tarif soit FIXE partout sur l'île aiderait d'aplomb puisque selon une expérience personnelle, se stationner au coin de Berri/Ontario coûte 2$ de l'heure, alors qu'au coin St-André/Ontario (environ 500 mètres plus loin), le tarif tombe à 1$ de l'heure.

Deuxièmement, (salut, Seb) si on s'entêtait à donner des contraventions pour des INFRACTIONS il me semble que ça serait beaucoup plus légitime que de s'arranger pour qu'un stationnement par parcomètre coûte à un individu plus cher que son repas ainsi que celui de sa blonde chez Baton Rouge.

D'ailleurs, je suis toujours aussi émerveillé de constater que non seulement tout le monde roule en moyenne à 100/110 km/h sur l'autoroute 720, alors que la limite est de 70 km/h, et encore plus de voir les polices dépasser des "têteux" qui OSENT se tenir à 105.

Bref, qu'on se le dise, le stationnement à Montréal, c'est rentable en tabarnak.

Ça l'est déjà en ce moment, avec les parcomètres qui sont programmés à un taux horaire absolument ridicule et avec les "donneux de tickets" qui se parkent devant une rue au "côté criminel entre 8 et 5" et remplissent déjà les tickets des 8 potentiels crosseurs de système pour être certain d'être capable d'en pogner 8 autres à 8h01, imaginez donc comment ce sera lorsqu'en plus on y mèlera des parcomètres qui vont aller chercher au complet la marge de profit d'un employé au salaire minimum.

Ah, vive Montréal. Quand un seul nom est suffisant pour justifier la hausse de prix d'à peu près n'importe quoi...